汽车衡秤体及其生产工艺

　　秤体结构为U型钢结构，秤台采用模块化、系列化、多单元组合。 秤体刚性：不小于1/1000；台面钢板为Q235B钢板，其化学成分和力学性能符合GB700-2006的规定。所有钢板和U型钢材均采用大型液压折弯机、大型液压预拱机施压的方法进行矫直和弯曲，秤台表面略有弧度，防止积水和结冰。承重台加强到适于安全承载施加在其上的所有荷载，并保障在大荷载时，弯曲度不超过跨度的1/300。

　　承重台上没有传统的接线盒及传感器安装孔，台面上没有一个固定螺丝，承重台平整美观，保证承重台整体密封，有效的保护了传感器，防止承重台的内部锈蚀，整体强度和刚度大大提高，延长了使用寿命。传感器的安装、修理、调试非常方便，秤台之间连接没有传统的固定螺栓或销子，安装简单、省时。

　　汽车衡生产工艺过程

　　在国内率先引进数控等离子火焰切割机、大型折弯机、龙门式多头自动焊机、预拱机、抛丸机、液压剪板机、烤漆房等大型工艺生产设备，同时我公司使用的钢材均为Q235B定尺钢板，精良的先进生产设备、采用与国际同步的制造工艺、保证了产品的高质量和良好的稳定性。

　　数控等离子火焰切割机：

　　强大的交流伺服驱动系统及齿轮齿条的双驱系统和特别刚性的机械结构妥善解决了高速度带来的惯性、系统振动、驱动系统磨损加大、切割质量下降等问题，确保了割炬的准确定位和平滑的运动，确保了切割高精度、高刚性和小反向间距，而且易于调整从而保证秤体规格。

　　大型液压剪板机：

　　全钢焊接结构，机床刚性好，精度高，液压传动，氮气缸回程，调整迅速轻便。刀片间隙自动调整，准确方便。振动消除应力具有很好的刚性与稳定性。从而提高加工精度。

　　大型液压折弯机：

　　整体钢板焊接，具有足够的刚度和强度，采用液压电器控制，滑块行程可任意调节并且有点动、半自动、自动等动作规范，采用点动规范方便进行试模和调整。斜楔式的挠度补偿机构，保证获得较高的折弯精度。

　　龙门式多头自动焊机：

　　主要用于汽车衡钢结构秤台多条U型板的自动焊接，焊接方式采用CO2气体保护焊，焊缝光滑、平整，可实现六条焊缝同时自动焊接， 焊缝表面光滑平整，整体无漏焊、虚焊、气孔和沙眼，提高了焊接效率，保证了焊接质量。

　　大型预拱机：

　　有效改善载荷作用下秤台产生的挠度,防止台面积水,保证内部各部件不受腐蚀,保证秤体台面的上挠和平整，使秤体的刚度、强度得到了更好的保证。秤体上挠保证了秤台表面不积水结冰。

　　整体抛丸机：

　　秤体组焊后在厂内抛丸车间进行整体360度无死角对秤体进行抛丸除锈处理，优化钢表面工艺状态，消除焊接应力，去除氧化皮、灰尘、清除表面油渍锈蚀，提高油漆附着力，比喷砂处理除锈更彻底，延长秤体使用寿命。

　　烤漆房：

　　烤漆房设有恒温控制器，烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度，风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。保证了烘烤温度均匀及漆膜厚度。

　　铭牌：

　　每台秤均配有铭牌，牌上内容有制造厂家、计量准确度、大秤量、检定分度值、实际分度值，制造许可证标志和编号、出厂编号等标志。